Varlion Bourne Summum Prisma Airflow W Green 2023

Bourne-malli teki debyytin vuonna 2018 timantinmuotoisen Canõnin ja pisaranmuotoisen Avantin fuusiona. Mailasarja on suunniteltu pelaajalle, joka etsii hyvää kontrollia peliinsä menettämättä kuitenkaan tehoa hyökkäyspelistään. Varlion on onnistunut luomaan tehokkaalla PRISMA-kehyksellä varustetun mailan, joka pienentää 90 %:lla mailan ja mailaa mahdollisesti vahingoittavien pintojen, kuten lasi- tai verkkoseinien, välistä kosketuspinta-alaa. Kehys heikenntää myös 10 %:lla ilmanvastusta, mikä tekee tästä huippumailasta helposti käsiteltävän ja pitkäikäisen. Varlion on myös varmistanut, että mailan haavoittuvinta kohtaa, mailan kärkeä, on vahvistettu entisestään PRISMA-puskurilla. Tämä vahvistaa myös rungon ja mailan lyöntipinnan välistä yhteyttä. Lyöntipinnan osalta Bourne Summum Prisma Airflow -mallissa on karkea Slice-tekstuuri, joka antaa kunnon pidon pallosta palloa lyödessä. Slice-teknologia koostuu lyöntipinnassa olevista kaarevista viivoista, jotka saavat pallosta tiukasti kiinni. Varlion pyrkii minimoimaan lämpötilan vaikutuksen mailan materiaaliin, joten tämä Varlionin malli on valmistettu kahdesta eri kumityypistä. Pehmeämpi malli on nimeltä "W", ja sitä suositellaan käytettäväksi alhaisissa lämpötiloissa, enintään 25ºC:n lämpötilassa. Kovempi S-malli sopii ilmastoon, jossa lämpötila ylittää 25ºC:ta. Tästä syystä on suositeltavaa käyttää molempia mailamalleja tarpeen mukaan, jotta pelaaja saa aina parhaan suorituskyvyn padelpeliin ympäristön lämpötilasta riippumatta. Kuten nimestä voi päätellä, mailan rakenteessa on mukana Bourne Summum Prisma -teknologia, joka on useiden teknologioiden summa. Mailassa on hieman pidempi kahva kuin tavallisissa padelmailoissa, jotta pelaaja voi pelata mukavammin ja rystylyönti on helpommin pelattavissa kahdenkäden rystylyönnillä pelaaville. Parempaa tarkkuutta ja ohjattavuutta varten Summum Prisma Airflow MY on varustettu myös Wing-Deffuser-tekniikalla, joka parantaa mailan aerodynaamisuutta. Mailassa on myös 1 cm pidempi lyöntipinta. Mailan reikien sijoittelua on jälleen hieman säädetty, jotta ilmavirtaus olisi entistäkin parempi ja auttaisi pelaajaa käsittelemään mailaa nopeasti ja tehokkaasti tilanteesta riippumatta. Varlion on myös kehittänyt uuden kahvan turvajärjestelmän nimeltä "Handlesafety". Yleensä kahvan hihna tulee ulos kahvassa olevasta keskireiästä, joka on kiinnitetty kahvan runkoon tapilla tai niiteillä. Tässä uudessa järjestelmässä hihna kulkee kahvan molempien sivujen läpi ja tulee ulos nupin molemmin puolin, mikä parantaa turvallisuutta ja lisää käyttömukavuutta. Mailat24 suosittelee tätä mailaa taitaville harrastajille ja kilpapelaajalle, sillä hyvästä kontrollista huolimatta kyseessä on kehittynyt, kärkipainoisempi hyökkäysmaila. Teknologiat - Frame Prisma Kehyksen ulkoreuna on prisman muotoinen. Varlionin kehittyneiden tuulitunnelitestien mukaan tämän pitäisi vähentää ilmanvastusta 10 prosenttia tavalliseen kehykseen verrattuna. Näin maila liukuu nopeammin ja pehmeämmin ilmassa, mikä nopeuttaa heilautusta. - Slice Technology Lyöntipinnan kuviointi, joka parantaa tehoa ja kierrettä palloon. -Wing Deffuser Suunniteltu parantamaan esteetöntä ilman virtausta mailan kaulan läpi. Muotoilu on saanut inspiraationsa Formula 1 -maailmasta ja tarkemmin sanottuna Brawn GP -tiimin auton takaosasta ja alapuolelta. - Handlesafety Rannelenkissä käytetty uutuustekniikka, jossa lenkki ei tule ulos keskitetystä keskireiästä eikä sitä ole kiinnitetty kahvaan nastoilla tai niiteillä, vaan rannehihna läpäisee kahvan molemmat puolet ja tulee ulos kahdesta nupissa olevasta reiästä, mikä parantaa merkittävästi turvallisuutta ja käyttömukavuutta.